
Genauigkeit 0,02 mm Turbinenradscheibe aus Titan-Nickel-Legierung für Lokomotiv-Turbolader
Beschreibung
Grundlegende Informationen.
| Modell Nr. | Boyuan |
| Typ | Mechanisches Turboladersystem |
| Gehäusematerial | Legierung |
| Zertifizierung | ISO9001, ISO 9001:2015, SGS |
| ETS-Komponente | Turbine |
| ETS-Typ | Axialströmung |
| Marke | Boyuan Maßgeschneidert |
| Bearbeitungstoleranz | +/-0,02 mm |
| Rohstoff | Nickelbasislegierung |
| Oberflächenbehandlung | Sandstrahlen und Polieren |
| Service | OEM und kundenspezifisch |
| Probe | 1 oder 2 Stück |
| Verwendung | Turbolader, Strahltriebwerk |
| Transportpaket | Sperrholzkiste |
| Spezifikation | individuell |
| Warenzeichen | Boyuan |
| Herkunft | Weifang, China |
| HS-Code | 8414909090 |
| Produktionskapazität | 100000 Stück/Jahre |
Verpackung & Lieferung
Paketgröße 40,00 cm * 35,00 cm * 38,00 cm Paketbruttogewicht 4,000 kgProduktbeschreibung
Superlegierungs-Turbinenrad für Lokomotiv- und Schiffsturbolader. Die Turbinenräder werden im Integralgussverfahren hergestellt. Das Gussverfahren für Turbinenräder ist das Wachsausschmelzverfahren und das Vakuumgussverfahren. Die Oberflächenglätte des Gusses kann Ra3,2 μm bis Ra1,6 erreichen. Das Herstellungsverfahren für Turbinenräder ist das Kieselsolverfahren. Die Schaufeldicke beträgt 0,5 mm. Für Turbinenräder stehen Radial- und Axialturbinenräder zur Verfügung.
Derzeit verwendet unser Unternehmen das Mitteltemperatur-Wachs-Kieselsol-Verfahren.
Der Vorteil dieses Verfahrens besteht darin, dass die Oberfläche der hergestellten Gussteile eine hohe Oberflächengüte und Präzision aufweist, der Nachteil sind jedoch die hohen Kosten.
Was die Oberflächengüte betrifft, kann die Oberfläche nach der Drehbearbeitung im Allgemeinen Ra1,6 erreichen, die Oberflächengüte des von unserem Unternehmen fertiggestellten Gussteils liegt zwischen 1,6 und 3,2, während die Oberflächengüte des Niedertemperatur-Wachsgusses zwischen 6,3 und 9 liegt und die Oberflächengüte des gewöhnlichen Gussteils sogar noch niedriger ist und 12,3 erreicht.
5. Rohstoffe vorbereiten. Edelstahl oder Superlegierung. Die Zusammensetzung des Materials wird mit Spektrometern gemessen.
6. Die Schale wird vor dem Gießen geröstet, und die Hochtemperaturlegierung wird auf über 1000 Grad geröstet, und der Edelstahl wird im Allgemeinen bei 800-900 Grad geröstet
Der Zweck des Brennens der Schale: 1) das in der Formschale verbleibende Wachs zu verbrennen
2) Heizen Sie die Schale vor und verringern Sie den Temperaturunterschied, um die eingespritzte Metallflüssigkeit gut zu machen. Denn wenn der Unterschied zwischen der Temperatur in der Schale und der Temperatur der Metallflüssigkeit zu groß ist, kann die Schale leicht brechen und ist für die Formgebung des Gussteils nicht förderlich.
Dampfturbinenradscheibe
Dampfturbinenradscheibe aus Feingusslegierung mit hoher Temperaturbeständigkeit
Das Turbinenrad besteht aus der Superlegierung Inconel713c. Alle Turbinenräder werden einer Spannungsarmglühung unterzogen, um die mechanischen Eigenschaften der Produkte zu verbessern. Nach der Wärmebehandlung können folgende mechanische Eigenschaften erreicht werden:
| Hohe Temperatur Zugfestigkeit | ≥830 MPa |
| Verlängerung | ≥3 % |
| Dauerhafte Kriechzugfestigkeit bei hohen Temperaturen | ≥225 MPa |
| Dauerhafte Kriechzugfestigkeit der Zeitmessung | ≥40 Stunden |
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